油气分离器工作原理油气分离器的作用及结构特种机械

油气分离器应该大家都比较熟悉吧，最常使用的就是在汽车上面。它是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。本文，小编将要介绍的是油气分离器的工作原理、作用及结构，希望大家有所了解！

油气分离器工作原理

油气分离滤芯元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离滤芯元件不仅可以保证压缩机的高效率工作，而且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油颗粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。有微粒通过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚能机理，使压缩空气中的悬浮油颗粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油聚集在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排除更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体颗粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本。

油气分离器的作用

油气分离器位于潜油离心泵和保护器之间，其作用是将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。构造与分离原理：在结构上，油气分离器采用了防腐材料，严格的焊接工艺和最新粘结剂的使用，保证了油气分离器有高的机械强度,通常压缩空气和油的混合物，由外向内通过油器分离器,靠多级分离器产生凝聚效果，从而回收了油，又产生出纯净的空气。

1、强制给气门室、曲轴箱卸压

2、净化废气

3、控制污染、省油

油气分离器的结构

1、分离部分：又分为三部分，（1）初次分离部分主要是把油气混合体分成气体和液体来那个部分。（2）主要分离部分是利用沉降分离原理，把直径大于100um的液滴一大限度从气体中分离出来。（3）除雾分离部分，利用碰撞原理除去直径10~30um以上的油滴。

2、压力控制部分：用自力式压力调节阀控制内部压力。

3、液面控制部分：利用浮球液面调节阀控制液面高度。

4、加热部分：使分离器盛液部分的油气能充分自然分离，分离器停运时高凝点原油不冻结。

结构加固

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